這個(gè)問(wèn)題，在中國(guó)，毋容置疑的回答是：我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱引擎行業(yè)是房地產(chǎn)、汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)。

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展的進(jìn)程中，由于整個(gè)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的蕭條，世界各大汽車(chē)廠商紛紛把目光聚焦中國(guó)，中國(guó)已連續(xù)幾 年成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大市場(chǎng)。

2013年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。統(tǒng)計(jì)顯示，截至2014年2月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為2.53億輛。其中，小汽車(chē)已達(dá)到1.41億輛。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，在2020年，中國(guó)的小汽車(chē)保有量將突破3.2億輛。

中國(guó)鉅軒經(jīng)過(guò)調(diào)查，全國(guó)有31個(gè)城市的汽車(chē)數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個(gè)城市汽車(chē)數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)輛，北京市汽車(chē)超過(guò)530萬(wàn)輛。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將成為我國(guó)的支柱性產(chǎn)業(yè)里不可忽視的重要力量。

停車(chē)問(wèn)題已成為城市規(guī)劃者一件大事，各地相繼出臺(tái)了限購(gòu)、單雙號(hào)限行、搖號(hào)購(gòu)車(chē)、憑車(chē)位上牌等一系列控制車(chē)輛暴增的組合拳，國(guó)家在新的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中對(duì)停車(chē)問(wèn)題做出了明確的新規(guī)。國(guó)家規(guī)定停車(chē)場(chǎng)用地總面積按規(guī)劃人口的每人0.8平方米至1平方米設(shè)計(jì)。一座寫(xiě)字樓每100平方米的建筑面積配備機(jī)動(dòng)車(chē)位的指標(biāo)是0.5個(gè)，娛樂(lè)性質(zhì)建筑的指標(biāo)是1.5～2個(gè)，餐飲性質(zhì)的指標(biāo)是2.5個(gè)。沿海及發(fā)達(dá)城市已經(jīng)要求新建住宅小區(qū)車(chē)位比要達(dá)到1：1，也就是一戶一個(gè)車(chē)位。上海、廣州、深圳、北京等一線城市許多高檔住宅的停車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)比例最高的已經(jīng)達(dá)到1：2。其它地區(qū)的樓盤(pán)設(shè)計(jì)停車(chē)配置也最少在1：0.8起步，有些樓盤(pán)達(dá)到1：1.4以上的設(shè)計(jì)配置。樓盤(pán)的車(chē)位比不能低于政府規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)，但是可以超過(guò)。而且高檔的樓盤(pán)、寫(xiě)字樓都要超過(guò)政府規(guī)定。

而且停車(chē)位與主體建筑要做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，以避免出現(xiàn)新的停車(chē)難危機(jī)。

為緩解已形成停車(chē)難，國(guó)家及建設(shè)部、公安部、發(fā)改會(huì)聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市等各地限期出臺(tái)《城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，北京、上海、廣州、杭州、西安、蘭州、南京、合肥、濟(jì)南、南昌、福州、廈門(mén)等地各級(jí)政府相繼出臺(tái)了各項(xiàng)優(yōu)惠政策，本著誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的原則，鼓勵(lì)社會(huì)各種力量投資興建停車(chē)場(chǎng)。在土地使用、貸款、稅收、配套營(yíng)業(yè)設(shè)施、廣告收益、資金補(bǔ)助等方面拿出了有力的措施

要解決我國(guó)現(xiàn)有8460萬(wàn)個(gè)小汽車(chē)的停車(chē)難問(wèn)題，按照車(chē)輛與停車(chē)位1:1.2的比例換算，需要10000萬(wàn)個(gè)停車(chē)位才能滿足要求；

而從現(xiàn)在到2020年的六年間在中國(guó)市場(chǎng)將有1.867億輛新車(chē)上路，也就是說(shuō)還需要22404萬(wàn)個(gè)停車(chē)位才能確保每個(gè)小車(chē)有家可居。32404萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，若平面停車(chē)需要7777平方公里，相當(dāng)于89個(gè)北京城（北京城區(qū)面積87.1平方公里）的面積，這對(duì)土地的占用是多么的驚人；

而對(duì)于地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商或停車(chē)場(chǎng)投資商來(lái)說(shuō)，土地的價(jià)格真可謂是寸土寸金。故而、國(guó)家及建設(shè)部、公安部、發(fā)改會(huì)聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出了要積極推廣占地少、成本低、見(jiàn)效快的機(jī)械式停車(chē)設(shè)施建設(shè)的要求。

它是用來(lái)最大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。具體分為升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專用升降機(jī)九大類(lèi)型。具有空間利用率高、節(jié)省土地、智能化程度高、存取方便快捷、操作簡(jiǎn)單方便、安全性能卓越等特點(diǎn)。

各地政府也對(duì)推廣機(jī)械立體車(chē)庫(kù)出臺(tái)了相應(yīng)的激勵(lì)政策除其他的優(yōu)惠政策外，按采用停車(chē)設(shè)備型式不同，還有資金補(bǔ)助。如西安市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：多層停車(chē)樓，一類(lèi)區(qū)域按2萬(wàn)元/泊位、二類(lèi)區(qū)域按1.5萬(wàn)元/泊位、三類(lèi)區(qū)域按1萬(wàn)元/泊位的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助；塔庫(kù)式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)，一類(lèi)區(qū)域按7000元/泊位、二類(lèi)區(qū)域按5000元/泊位、三類(lèi)區(qū)域按3000元/泊位的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助；升降橫移式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)，一類(lèi)區(qū)域按4000元/泊位、二類(lèi)區(qū)域按3000元/泊位、三類(lèi)區(qū)域按2000元/泊位的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助；地下停車(chē)場(chǎng)一律享受20000元/泊位的補(bǔ)助；

向空間和地下要車(chē)位，滿足日益增長(zhǎng)停車(chē)位的龐大需求，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是解決停車(chē)難的重要途徑。

從上分析可以看出，立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、政府大力支持、市場(chǎng)潛力巨大、效益豐厚、未來(lái)市場(chǎng)巨大的充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè)。

道通停車(chē)誠(chéng)邀您分享30000萬(wàn)億停車(chē)經(jīng)濟(jì)的饕餮盛宴。